7月11日,《中國日報(歐洲版)》刊發專版《默克爾稱贊成都有著至關重要的地位》,報道了默克爾在蓉停留時的行程,以此為線索,介紹了成都在汽車製造、環境保護及城鎮化發展等方面的情況,對成都近年來的經濟、文化對外交流、尤其是與德國的經貿往來情況做了梳理,向讀者展示了成都在招商引資方面的巨大吸引力,及其“西部經濟核心增長極”的重要地位。
  德國總理稱贊成都的高效可持續發展道路,稱成都的發展將不只持續10-20年,會持續更長時間。
  德國總理安格拉·默克爾近日訪問了成都,並選中這座中國西部城市作為她和她領導的政府密切關註的城市。默克爾在中德城鎮化論壇上講道,西部地區在中國的整個城鎮化進程方面,擁有“得天獨厚的發展機會”。
  她補充道,這個地區不需要複製占中國經濟主導地位的東部地區的成功模式,相反應該遵循自己的高效可持續發展道路,這樣的發展不止能持續10年、20年,而是可能持續更長時間。
  她還抽出時間參觀了距成都市中心12km的龍泉驛區一汽大眾成都分公司裝配工廠。
  默克爾表示,能源效率和保護戰略是德國政府的核心政策,她認為兩國企業應尋求機會,加強在這些領域的合作。
  默克爾強調,儘管成都是“一座古老的傳統城市,但從另一個角度說,它也是一座年輕的現代化城市”。她補充道,成都的城市化率為45%,為適應每年增加的100萬移民,成都將面臨急劇的變化。“德國很樂意幫助中國實施整體城市化發展戰略,包括成都在內。”她還表示。
  一汽大眾工廠是中國國有汽車製造商第一汽車集團和總部位於德國的大眾集團的合資企業,該企業主要生產在中國銷售的奧迪和大眾汽車。默克爾在參觀工廠時表示,公司利用自己的技術將能源消耗和水資源利用分別減少了26%和90%,給她留下了極深的印象。
  默克爾試乘了工廠的一款龍頭產品———新捷達,並詢問了許多有關該款轎車的問題,她還參觀了工廠培訓班。
  默克爾在成都還光顧了一處農貿市場,並品嘗了一些地道川菜。
  中國現代國際關係研究院副院長馮仲平說道,中歐全面戰略合作伙伴關係已經跨入第十個年頭,德國在中國進行了大量投資,投資的產業非常廣泛。德國目前是歐洲在中國的最大投資者,德國去年在中國的投資增長了43個百分點。去年中國在德國的投資也達到8億3000萬美元,較2012年增長了29%。2013年,雙邊貿易額達到1610億美元。
  中國社會科學院歐洲研究所研究員趙俊傑補充道:“儘管中德關係在過去十年波折不斷,但雙方都有很強的意願加強相互聯繫。”這也解釋了為什麼今年歐洲最大經濟體和世界第二大經濟體的高級官員之間來往頻繁,以及為什麼雙方政治互信能夠不斷加強。
  中國國際問題研究所的國際事務高級研究員賈秀東也表示,默克爾選擇成都作為訪華首站,說明德國對四川懷有濃厚興趣。“西方國家以往對四川和其他西部地區的關註相對較少,但四川的快速發展激發了這些國家的興趣。中國的新領導班子提出加強西部地區發展策略,使他們看到了更多商機。”他補充道。
  經成都外事辦確認,截至去年年底,德國企業已向成都投放了68億元的直接投資,雙邊貿易總額達到15億美元。
  外事辦稱,成都還計劃修建工業園區,以吸引更多的中小型德國企業來蓉。
  中國西南英國商會主席趙芸表示,成都位於中國西部中心,以其豐富的勞動力和當地政府的支持,對海外資本形成巨大的吸引力。
  德國駐華大使柯慕賢也表示:“德國超過98%的企業為中小型企業。他們許多都熱切期望來華投資,其先進的技術還可幫助中國改善目前的工業體系。”
  中國人民大學研究員孟虹表示,德國已經對成都關註了很長時間,她指出德國早在2004年初就在這座西南城市設立了領事館,從那以後,有160多家德國企業在成都開設了辦事處,包括化工巨頭巴斯夫。
  巴斯夫副主席Martin Brudermuller告訴《中國日報》記者,中國政府針對發展中的西部地區的優惠政策“對海外投資者而言,非常有吸引力”。他表示成都已經展示了其在諸多領域的優勢,比如汽車、IT和服務行業,都與德國的許多重要行業有相似之處。“對於許多世界知名企業在成都開設分支機構,我並不驚訝。”他補充道。(摘自中國日報)  (原標題:默克爾稱贊成都有著至關重要的地位)
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